Sep 11

и «массой»
0,5-12,0
Клапан абсорбера паров топлива:
сопротивление, Ом
между клеммами
клапан «ВКЛ»
при температуре охлаждающей жидкости ниже 40* С и при работе системы в «закрытом контуре»
клапан «ВЫКЛ»
при температуре охлаждающей жидко­сти ниже 3(Г Си гкм работе системы в «открытом контуре» или полностью от­пущенной педали акселератора
Реле компрессора кондиционера воздуха
(магнитное сцепление компрессора)
вращение коленчатого вала двигателя
компрессор включен после выклю­чения в течение 2,5 с при включен­ном кондиционере
начало движения автомобиля
компрессор включается после вы­ключения в течение 3 с, когда часто­та вращения коленчатого вала ниже 1500 мин ‘, при отпущенной педали акселератора или педаль акселера­тора нажата на 5%
вождение
компрессор выключается в течение 5с, когда разность открытия дгхххяльной заслонки более 50% при ощущенной педали акселератора. Компрессор включается, когда разность открытия
мо «СО 43% в теч6ни6 5 с
быстрое ускорение
компрессор выключается в течение 6 с, когда педаль акселератора отпущена на 10%, при большей разности откры­тия дроссельной заслонки, при скоро­сти автомобиля 20 кмД и на 43% при бсшией разнос™ открьггия дрхсе/ь-ной заслонки. Компрессор включается когда дрсссельная заслонка открыва­ется меньше, чем на 10%, и открывает­ся больше, чем 9,4% в течение 6 с
вождение при низкой скорости
комгх)есссрвыкл1(>аетавтечение4с, когда дроссельная заслонка открыва­ется меньше, чем на 30% и частота вращения коленчатого вала двигателя менее 1500 мин’. Компрессор включа­ется, когда дроссельная заслонка от­крывается менее чем на 10% и частота вращения ксденчатого вала двигателя превышает 2000 мин’ в течение 4 с
двигатель работает при максимальной
компрессор выключается, когда час-
скорости автомобиля
тота вращения коленчатого вала двигателя превышает 6600 мин’. Компрессор включается, когда час­тота вращения коленчатого вала двигателя меньше 5400 мин’
двигатель работает при минимальной
компрессор выключается, когда час-
скорости автомобиля
тота вращения коленчатого вала двигателя меньше 640 мин ‘. Ком­прессор включается, когда частота вращения коленчатого вала двигате­ля более 990 мин’
Система управления двигателем
Установленная величина
Наименование
или тип
Датчик положения дроссельной заслонки:
потенциометр
напряжение сигнала, В
0,4-0,8
дроссельная заслонка полностью закрыта
дроссельная заслонка полностью открыта
4,5-5,0
сопротивление датчика, кОм
1-3 5,5-7,5
дроссельная заслонка полностью закрыта
дроссельная заслонка полностью открыта
Датчик температуры охлаждающей
жидкости:
терморезистор
напряжение сигнала при нормальной
1,5-2,0
температуре двигателя, В
сопротивление датчика, Ом
между клеммами (-10* С)
между клеммами (20* С)
3520 332
между клеммами (80* С)
Датчик температуры воздуха во
впускном коллекторе:
терморезистор
напряжение сигнала при нормальной температуре двигателя, В
0,8-1,5
сопротивление датчика, Ом
между клеммами (-10* С)
между клеммами (20* С)
2500 327
между клеммами (80* С)
Датчик абсолютного давления во
впускном коллекторе:
льезорезистор
напряжение сигнала, В
1,0-1,5
дроссельная заслонка закрыта
дроссельная заслонка полностью открыта
4,5-5,0
Датчик кислорода:
напряжение сигнала, В
богатая смесь
изменяется между 0,45 и 0,90
бедная смесь
изменяется между 0,01 и 0,45
Цатчик скорости автомобиля:
геркон


Материалы по теме:

Связанные статьи:
Руководство по ремонту Chery QQ Sweet. Часть 57
Руководство по эксплуатации Daewoo Matiz. Часть 5
Руководство по ремонту Chery QQ Sweet. Часть 30
Руководство по ремонту Chery QQ Sweet. Часть 60
Руководство по ремонту Chery QQ Sweet. Часть 59

Comments are closed.


Хостинг

VPS - Хостинг

аренда сервера

Dedicated server

Регистрация доменов

Русские темы для WordPress. Бесплатные шаблоны для блогов WordPress на любой вкус

В этой категории
Сентябрь 2019
M T W T F S S
« Aug    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30