Feb 2

Неправильно
Проверьте выходное Неправильно
напряжение на кпемме-►
25 блока управления АБС
I Правильно. ‘Замените блок
электронного
управления АБС
1 Неправильно ■-►
Отрегулирсаз-; или замен™
Проверьте проводку между дат­чиком и блоком электронного управления АБС
Блок-схема 10.4.
10 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
CHERY QQ/SWEET
Датчик скорости колеса
(да неисправностей: ОЗ. 00235, 00290,00287.
Датчик разомкнут ими в датчике короткое Юйкание.
примечание
Плохой контакт в датчике или корот­ая замыкание в проводке или неис-уэвиость в блоке управления АБС-
Возможная неисправность
Разомкнута цепь. Короткое замыкание в цепи. Короткое замыкание в цепи питания датчика. Ошибка сигнала блока управления АБС.
Проверьте кажды
__^Правильно
Cnmmuiе разъем блока электрон-нсго управления АБС и измерьте еогротавление между контак­тами блока: 1,0 – 1.3 кОм. лсшевелите провода и разъемы ВШЕ,
‘<тешы переднего левого адтесз 1 – 2.
Ktsmhoi переднего правою клеса: 19-20. Ышы заднего левого югесз: 5 – 6.
Клеумы заднего правого огеса 22 – 23
Read the rest of this entry »

Feb 2

CHERY QQ / SWEET
Клемма "30"
Возможная причина
Код неисправности: 00668.
Слишком большое напряжение истопника питания.
Сгорел предохранитель АБС. Слишком низкое или слишком высокое напряжение батареи. Поврежде! ine проводки АБС. Повреждение блока управления АБС,
Проверьте предохранитель
В нормальном
Замените плавкую вставку
Неправильно
Проверьте проводку АБС
Неправильно
Отремонтируй^! разъем
Отсоединитепроводку от блока управления АБС, включите коммутатор, измерьте напряжение: Клемма 18.9 : 9,5 – 16,5 В Кпемма24,25 : 9,5 -16,5 В МК201/Е:
Клемма 18,4 : 9,5 – 16,5 В
Попробуйте
J" Да
Проверьте батарею
Замените блок управления АБС
Блок-схема 10.7 Дополнительное обслуживание АБС
Код неисправности: 0II30.
Высокочастотные помехи или слабый сигнал.
Возможная причина
Высокочастотные помехи. Неисправен да! чик или проводка. Повреждение блока управления АБС.
Проверьте выходное напряжение датчика
Проверьте датчик
Read the rest of this entry »

Feb 3

Проверьте индикатор
Проверьте проводку АБС Имеется ли короткое замыкание ади обрыв в цепи?
Устранить неисправность
Прояерьге провод
"массы’
Неправильно
Заменить Ж"ут проводов
Проверьте разъемы проводки АБС
Неправильно
Устранена неисправность?
Система исправна
Замените электрон­ный блок АБС
Блок-схема 10.9 Двигатель запущен, индикатор горит
тьиндикатора повреждена
Возможная причина
Устройство управления индикатора повреждено. Повреждение блока управления АБС.
Примечание
Эта неисправность появляется только при нормальном напряжении источника питания и не яазана с кодом неисправности.
Проверьте, нет ли разрыва между блоком управления и индикатором
н-*ш>
»
Проверьте устройство управления
Неисправно
Замените блок электронного управления АБС
-> Замените проводку
-*> Замените
Read the rest of this entry »

Feb 3

Проверьте блок управления с помощью тестера
Отремонтируйте или замените
Неисправен
Замените блок управления АБС
Проверьте разъем блока управления AfiC
Неисправен
Отремонтируйте розетку
Опять ошибка?
Обратитесь на СТО Сервисной сети ЗАО "ЗАЗ"
Измерьте сопротивление проводки АБС; 1,0 – 3 кОм Пошевелите проводку и кон­такт разъема МК201/Е. Клеммы переднего левою колеса: 1 – 2.
Ктюммы породншо правого
колеса: 19 – 20.
Клеммы заднею левого
колеса: 5-6.
Клеммы заднего правого
колеса: 22-23
Не соответстует
Отремонтируйте трети») или контакт разъет/з
Замению блок управления АБС
Блок-схема 10.11
10 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
CHERY QQ / SWEET
Слишком длинный ход педали тормоза
Возможная причина
Утечка тормозной жидкости.
Йквеаьте, нет ли утечки жидкости венс-
Read the rest of this entry »

Feb 5

Блок-схема 10.12 Слишком жесткая педаль тормоза
Возможная причина
мерьте работу усилителя и ход педа
Неисправен усили тель.
■тормоза
Неисправен клапан.
Неисправен
Замените блок управления АБС
Проверьте работу усидителя и ход педапи
Блок-схема 10.13
10 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
CHERY QQ / SWEET
He высвечивается код неисправности (нет соединения с тестером).
Возможная причина
Разрыв цепи питания блока управления АБС; или диагностической цепи.
Перегорел предохранитель. Неэакреплен или поврежден провод диагностик.
Повреждение блока управления АБС. _Неисправен тестер._
Есть ли контакт между тестером и блоком управлении АБС МК20?
Замените Teciep и попробуйте еще раз
Проверьте предохранитель АБС
Неисправен
Замените предохранитель
Есть ли на тестере изображение?
Проверьте провод питания, "массы", и контакт разъема
Неисправен
Отремонтируйте 1 или замените
Read the rest of this entry »

Feb 5

"Масса"
Аккумулятор
10,0- 14,5
Индикатор АБС
Блок управления не подсоединен
Индикатор выключен
Индикатор включен
Соедините блок управления
Индикатор выключен
Индикатор вклю­чен на 1,7 с, а потом выключен
10 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
CHERY QQ/SWEET
215
Клемма разъема , Допустимая Положение блокауправления ^ЗитША.
Единица идмелгенич
|йп1йШор педали тормоза
texn ивление датчика ^ерецнего левою колеса
‘.уЛ |Ю"и вл е н и о д атч и к а ■таднего правого колеса
(йяротивление датчика адтзго nesoi о колеса
[Сшггивление датчика !щ!-вго правот о колеса
шодное напряжение Шшъ переднего левого рса
&ЩН0С напряжение рчш переднею правого снса
3,4 – 14,8
шадное напряжение ттз переднего левою такса
родное напряжение дат-||«азадне!0лево1О колеса
рш.ение выходного | гияжннмн датчика
Read the rest of this entry »

Feb 6

216 CHERY QQ / SWEET

и сделайте метки. Установите в 01 верст ия заглушки;
открутите болты крепления блока управления;
снимите блок управления.
Замена блока управления АБС:
отсоедините проводку на­соса;
открутите 4 болта и больше не испопьауй’е их;
– отсоедините блок управле­ния АБС;
– установите новый блок уп­равления АБС;
закрутите винты с момен­том затяжки 2 – 4Н м.
Установка блока управления АБС
Пред упр с ж дси не Снимайте крышку с твд равлического выходя год-ко во время подсоединен* тормозной магистрали, щ бы предотвратить лолэдавя посторонних предметов I систему.
установите блок управ» нип АБС; мпмен1 за ниш t 24 Н-м;
– снимите заглушку с выи* ного патрубка и присогди» те трубку с моментом затаил 8-16 Н-м (резьба М10к1) и t момен том затяжки 12 — 18 Ни (резьба М12х1);
– убедитесь, что трубкии^тз-новлены правильно;
запейте тормозную **■ кость до максимальней отмети и прокачайте систему;
– включи те зажи!ание, ит* катор антиблок и роючнол ос 1емы затрится на 1.7;;«мтд( и затем выключите заж/i a-*
– очиститедиа[HocTir.ertii код неисправности;
– испытайте транслоз™ средство на ходу, чтобь > ди!ься, что АБС работает, а* даль возвращается й икюш положение.
Рис. 10.72

fax JSs 38Sf

Рис. 10.73

Read the rest of this entry »

Feb 6

CHERY QQ/ SWEET
Кодирование блока управления АБС
После замены пни ремонта блока управления необходимо произвеоти кодировку новою блока: противном случае индикатор антиблокировочной системы т ормозов не сможет нормально работав Кодировка блока управления с помощью прибора происходит по следующим этапам:
Подсоедините тестер к гнезду диагностики. Появится список вариантов диагностики
Выберите пункт "кодировка блока управления"
Нажмите "ОК". На экране появится окно
Введите код данного автомобиля
1J0907379 PABS 20 1Е CAN
Код WSC: _
Завершите кодировку и выключите тестер
Блок-схема 10.15
Заправка и очистка
Если блок управления мас­ляного типа, после ею замены производит заправку и очист­ку, как и в случае с обычной тор­мозной системой.
Если блок управления сухого типа, то после замены, кроме за­правки и очищения по анало! ии с обычной тормозной системой, необходимо также обработать второй контур блока управле­ния с помощью специальною приспособления.
Вопросы и ответы по АБС
1.Что такое АБС?
АБС – это сокращенное на-
звание антиблокировочной системы тормозов.
2 Для чего нужна АБС?
АБС обеспечивает надежное рулевое управление и устойчи­вость при торможении на любых участках дороги, уменьшая тор­мозной путь.
Во времяторможения исклю­чается блокировка колес.
3. Как определить, оснащен ли ваш автомобиль АБС?
Во-первых, вы можете по­наблюдать, загорается ли инди­катор АБС на некоторое время на комбинации приборов. Во-вторых, вы можете спросить об этом удилера.
4. Как работает ABC’J Бл окуп равнения АБС регул*
руетдавление в контуре «аад i о колеса при помощи солон* да в соответствии с сигнала* от датчиков скорости кажюп колеса.
5. Как определить, работ*" ли АБС?
Read the rest of this entry »

Feb 8

Рис. 11.1.17. Схема подключения подушек безопасности (автомобили с АКП):
!-5лок управления подушками безопасности; 2 – подушка безопасности пассажира; 3 – подушка Ькизсности водителя; 4 предохранитель 10 А: а – к разъему диагностики 9#; б – к комбинации при-
г
11 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
CHERY QQ/ SWEET
а а а ш ‘ ‘ f I
б[ б[ 7* вТ <)T ю! 11 ! 1g 1? 14 i 15
ю’- & » ш ш т т ## ё # а Ф 4

16 17 : 13
Рис. 11.1.18. Схема подключения комбинации приборов (автомобили с МКП):
1 – комбинация приборов в сборе; 2-спидометр; 3 – тахометр; 4 -указатель температуры сШ?ш| ющей жидкости; 5 — указатель уровня топлива; б — индикатор аварийного уровня тормозной жидкости
– индикатор с юяночного тормоза; 8 индикатор заряда аккумуляторной батареи; 9 – индикаторной стагочногодавления масла; 10 индикатор ремней безопасности; 11 -индикатор АБС; 12 индшта подушек безопасности; 13- индикатор неисправной работы двигателя; 14- индикатор неисправности ламп: 15 – индикатор передних противотуманных фар; 16 – индикатор дальнего света; 17 – индш*ос указателя левою поворота; 18 – индикатор указателя правого поворота; 19 – лампа подсветки юм» нации приборов; 20 – концевой выключатель индикатора ремней безопасности; 21 датчикдааяа» масла; 22 – выключатель индикатора стояночного тормоза; 23 – датчик уровня тормозной жидтш* 24 – датчик указателя уровня топлива; 25 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 26′-да™ скорости; 27 – предохранитель 10 А; а – к выключателю света 9; б – к предохранителю ги афонаез-лона F30; в к выключателю передних противотуманных фар 2; г – к выключателю света фар 12,д.*
– к переключателю указа гелей поворота; ж – к pei улятору интенсивности подсветки приборов; э-1 выключателю света 1; и- к блоку управления ECU 23 {для системы 465) или 70 (для системы 372);» т подушке безопасности; л – кблоку управления АБС 16; м – к генератору D+; н – к блоку управления EGi 54 (для системы 465) или 66 (для системы 372); о – к блоку управления ECU 39 (для системы 372|;Ш предохранителю F17.
Цвета проводов см. на первой странице данной главы
11 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
CHERY QQ / SWEET
. -v -!
1 & h
IS®®®®®
и h 3 к
Рис. 11.1.19. Схема подключения комбинации приборов (автомобили с АКП):
"-комбинация приборов в сборе; 2 – спидометр; 3 – тахометр: 4 – указатель температуры охлаж-|шдей жидкости; 5 – индикатор низкого уровня топлива; б – указатель уровня топлива; 7 – индикаюр ||ймйного уровня тормозной жидкости; 8 – индикатор стояночного тормоза; 9 – индикатор заряда I »’,иушторной батареи; 10 индикатор недостаточного давления масла в двигателе; 11 -индикатор | темна/ безопасности; 12 – индикатор АБС; 13 – индикатор подушек безопасности; 14 – индикатор пе­ших противотуманных фар; 15 – индикатор дальнего света фар; 16 – индикатор указаюля левого I адсрота; 17 – индикатор указателя правою поворота; 18 – индикатор габаритных огней; 19 – лампа [(вдевши комбинации приборов; 20 – концевой выключатель индикатора ремней безопасности; 21 датчик давления масла; 22 — выключатель индикатора стояночного тормоза; 23 – датчик уровня тор­ной жидкости; 24 датчик указателя уровня юплива; 25, 26 предохранитель 10 А; а – к разьему носчики 7#; б к выключателю i абаригных огней; в – к аудиооборудовапию; г – к передним про-[ "тктуманмим фарам; д ^ к предохранителю ламп дальнего света; е, ж к переключателю указателей [чзэротоп; з, и – к выключателю света; к – к блоку управления TCU 80#; л – к блоку управления TCU ■В;м – к подушке безопасности; н – к блоку управления АБС 16#; о – к генератору 2#; п – к датчику [апературы охлаждающей жидкости 2#; р – к блоку управления ECU 52#; с – к блоку управления ECU Шт- к блоку управления TCU 48#; у к датчику скорости 2#; ф – к блоку управления ECU 44#; к—к |j"*y управления TCU 36#. Цэзта проводов см. на первой странице данной главы
11 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
CHERY QQ / SWEET

Read the rest of this entry »

Feb 8

Рис. 11.1.21. Схема подключения стеклоподъемников, системы блокировки и противоугонной системы (автомобили с АКП):
1-выключатель стеклоподъемника передней пеной двери; 2- выключатель стеклоподъемника пе-тждней правой двери; 3 – выключатель стеклоподъемника задней левой двери; 4 – выключа’ель стек-ятоцъемника задней правой двери; 5 – плафон освещения багажника; 6 – плафон освещения солона; ‘-"лицевой выключатель передней правой двери; 8 – концевой выключатель передней левой двери; а- шнцевой выключатель задней правой двери; 10 концевой выключатель задней левой двери; 11 -ннцввой выключатель двери задка; 12 – блок управления противоугонной системой; 13 – выклю-чгтепь противоугонной системы; 14 – электродвигатель стеклоподъемника задней правой двери; 15 -даггродвш атоль стеклоподъемника задней левой двери; 16 – электродвигатель стеклоподьемника радней правой двери; 17 – элнкфоднигатель стеклоподьемника передней левой двери; 18 – соле-авдблокировки задней правой двери; 19 – соленоид блокировки задней левой двери; 20 – соленоид рнровки передней правой двери; 21 – соленоид блокировки передней левой двери; 22 – звуковой жвал противоугонной системы; 23 – индикатор противоугонной системы; 24 – предохранитель 20 А; S-предохранитель 30 А; 26 – предохранитель 15 А; 27 – предохранитель (0 А; а – к реле стартера; б КаИтенне; в – к переключателю 6#; г к регулятору ин тенсивности подсветки приборов; д – к разьему иггностики 16; е – к аудиооборудованию A3; ж – к лампам указателей правого поворота; з – к лампам цашеяей левого поворота; и к cTapiepy.
LeftF-ont-левая передняя; Right Front – правая передняя; Left Rear-левая задняя; Right Rear – npa-
т1аета проводов см. па первой странице данной главы
11 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
CHERY QQ / SWEET

Рис. 11.1.22. Схема подключения элементов электронной системы управления двигателем – М154, система топливных форсунок – 465 (автомобили с МКП):
1 – блок управления двигателем (ECU); 2- реле питания вентиляторов (основное); 3 – реле щйЯ скорости вентиляторов; 4 – реле низкой скорости вентиляторов; 5 – реле компрессора киндндгане-ра; 6 – датчик температуры охлаждающей жидкости: 7 термовыключатель; 8,9- электродвигзге* вентилятора; Ю – регулировочный резистор; 11 компрессор; 12 – датчик положения дросселе» заслонки; 13- датчик абсолютного давления; 14-датчикдетонации; 15- катушказажигания; 16-а’-чик Холла; 17 – датчик температуры испарителя; 18 реле топливного насоса; 19 – топливный Шщ 20 – датчик концентрации кислорода; 21 – интерфейсный блок системы диагностики; 22 – регугавд холостого хода; 23 – топливная форсунка 1; 24 топливная форсунка 2; 25 – топливная форсункэЗ.8
– топливная форсунка 4; 27 – вакуумный кнапан (клапан продувки адсорбера); 28, 29,32 – предохрЩ тель 20 Л; 30 – предохраните л т. 7,5 А; 31 – предохранитель 10 А: а – к выключателю кондиционера’;6
– к переключателю давления кондиционера; в к реле топливного насоса; г – к распределится о за*’ ганин; д • к реле питания АКЬ; е – к спидометру 27; ж – к тахометру 10; з – к комбинации приборов £
Цвета проводов см. на первой странице данной i лавы
11 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
CH ERY QQ / SWEET 243

Ж SI
ниК Иг
щ Ш

Рис. 11.1.23. Схема подключения элементов электронной системы управления двигателем – Siemens System, система топливных форсунок – 372 (автомобили с МКП):
^-блок управления двигателем (ECU): 2 – реле питания вентиляторов (основное); 3 реле высокой (Ерости вентиляторов; 4 – реле низкой скорости вентиляторов; 5 – реле компрессора кондиционе­ре -датчик температуры охлаждающей жидкости: 7 – датчик положения дроссельной заслонки; а -хгчш абсолютного давления; 9 – модуль зажигания; 10 датчик положения коленчатого вала; 11 ■хгш положения распределительного вала; 12 датчик температуры испарителя; 13 – реле тол-It" эш насоса; 14-топливный насос; 15 датчик детонации; 16 – датчик концентрации кислорода; 17 ■и<лючя1йпь усилителя рулевого управления; 18 – регулятор холостою хода (дроссельная заслонка) И-выключатель; 20 – топливная форсунка 1; 21 – юплинная форсунка 2; 22 – топливная форсунка 3 З-вакуумный клапан (клапан продувки адсорбера); 24 компрессор; 25 – регулировочный резисюр £27-электродвигатель вентилятора; 28 – предохранитель 30 А; 29 – предохранитель 25 А; 30 – пре-нрштель 10 А; 31 предохранитель 7:5 А; 32 – предохранитель 20 А; а – к комбинации приборов 23; (-«спидометру 27; в – к тахометру 10; г – к индикатору неисправной работы двигателя 20; д к пере-рнателю света; е к диажостическому интерфейсу 7; ж – к выключателю кондиционера 3.
Цвета проводов см. на первой странице данной главы
11 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
CHERY QQ / SWEET
№►-———-—

Read the rest of this entry »

Feb 9

Рис. 11.2.31. Колодка со­единительная (Right door А) жгутов проводов кузова и передней правой двери.
11.3 ОСВЕЩЕНИЕ И СИГНАЛИЗАЦИЯ
На автомобиле установлено следующее светотехническое оборудование:
– передние фары, которые обеспечивают головное освеще­ние (ближний и дальний свет);
– передние фонари указате­лей поворотов и габаритного света;
– боковые указатели поворо­тов;
– передние противотуманные фары*;
– задние фонари, которые включают в себя фонарь зад­него хода, указатель попорота, фонарь сигнала торможения, фонарь габаритного света и противо гуманный фонарь;
– задние противотуманные фонари*;
– фонари подсветки номер­ного знака;
– фонарь дополнительного сигнала торможения;
– плафоны освещения салона н багажного отсека;
– лампы подсветки комбина­ции приборов и органов управ­ления.
Управление светотехни­ческим оборудованием. Уп­равление светотехническим оборудованием автомобиля производится комбинирован­ным переключателем, а так же специальными выключэтепя-
ми, расположенными на панели приборов.
Переключатель света рас­положен на панели приборов слева от рулевого колеса. Пе­реключатель имсот три рабочих положения:
– внешние и пнут реннис све­товые приборы выключены;
– пключены габаритные огни, подсветка приборов и номер! ю-i о знака;
– включены габаритные огни, подсветка приборов и номерно­го знака, спет фар (ближний или дальний спет).
комбинированного парами! теля. Включение ближнего Щ дальнего света фао прсиэзс-дится поворотом перемечая ля в сторону панели приборов Выключение производит ОЯ в об­ратном направлении. Upv зкле-чении дальнею света загорится индикатор дальнего света фар


Рис. 11.3.2. Переключатель света фар:
1 – переключатель света фар.
Сигнализация дальний светом. Для кратковремен­ного включения дальнего све­та необходимо оттянут-, лезь? рычаг комби ни ропанного пере­ключателя в сторону ругмя: колеса. Если после этого рычаг отпустить, дальний спет выклю­читься, рычаг займет исходи* положение.
Выключатель передних про­тивотуманных фар и задню
Read the rest of this entry »

Feb 9

CHERY QQ / SWEET
тольности:
– снять накладку внутренней обивки;
– спя гь задний стеклоочисти­тель;
– отвернуть нинiы крепления (2 шт.) и снять защитный кожух;
– отвернуть болты крепление (3 шт.) и снят ь фонарь;
– отсоединить жгут прово­дов.

Рис. 11.3.15. Снятие допол­нительного сигнала тормо­жения.
Ус 1 ановка до: юлнительного сигнала юрможения произво­дится в обратной последова­тельности.
11.4 ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (ПРОТИВОУГОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК, ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ).
Блок управления противо­угонной системой (ВСМ) про­изводит управление режимами работы противоугонного обо­рудования, центрального замка (блокировка дверей) и электри­ческих стеклоподъёмников.
Дистанционное управление пршивоутонной системой, бло­кировкой замков и электростек логюдьемниками производится при помощи пульта дистанцион­ного управления (брелка).
При нажатии кнопки блоки­ровки брелка автомат ически за-блокируются двери, закроются окна и включится противоугон­ная система.
При нажатии кнопки разбло­кировки двери будут разблоки­рованы, противоугонная систе­ма выключиться.
изводится в обратной последо­вательности.
Номинальный моментзатяж­ки болтов крепления 2,5 – 3,5 Н-м.
Электрические стеклопо­дъемники. Блок управления противоугонной системы про­изводит управление работой злектростеклоподьемников окон боковых дверей с учетом текущею режима работы дру­гих систем автомобиля.
Главный выключатель элек­тростеклоподъемников распо­ложен на двери водителя. Уп­равление стеклоподъемниками производится н ручном режиме, при нажан^и соответствующей клавиши выключателя в тече­ние > 300 мс и автоматическом при нажатии клавиши с течение < 300 мс.
Примечание. При опуска­нии или поднятии стекла в автоматическом режиме, на­жатие соответствующей кла­виши выключателя стекло­подъемника в течение > 300 мс, включит режим ручного управления. При кратковре­менном (< 300 мс) нажатии клавиши, стеклоподъемник выключиться (движение стек­ла прекратится).
Схема подключения элект­рических стеклоподъемников к блоку управления противоугон­ной системой показана в разде­ле 11.1 "Схемы электрообору­дования».
При выключении эажшаич (ключ выключателя зажигая* находится в положении «В» ш «I») более чем на 60 секунд, ра­бота стеклоподъемников буде" заблокирована.
Элект poci еклоподьемним имеют фугш 1.ию последовав* ной 8-ми секундной запиты которая предохраняет оборудо­вание при аварийном отклкие-нии или перепадах напряжен"? питания, несанкционированной блокировке стекла (препятизс-ванио движению).
Центральный замок обес­печивает управление рвжшШ блокировки и разблокирозо! замков всех дверей.
Блок управления противо­угонной системы производит управление работой централь­ного замка с учетом текущая режима работы других спета автомобиля.
Совместная работацентрала-ного замка и электростешта-дъемников не предусмотрена При включении центрального замка, электростеклоподьеи-ник выключится. При моследуи-щем выключении центральное замка, электростеклоподъеи-ник возобновит работу.
Read the rest of this entry »

Feb 11

Сигнал поднятия окна левой задней двери
Сигнал опускания окна левой задней двери
Сигнал npoiHBoyi онной cni нализации к индикатору указателя левого поворота
Сигнал поднятия окна выключателя левой передней двери
Сигнал опускания окна выключателя правой передней двери
Сит нал подня т ия окна выключателя правой передней двери
Сигнал опускания окна выключателя правой задней дпери
Сигнал поднят ия окна выключателя правой задней двери
Сигнал опускания окна выключателя левой задней двери
Сигнал поднятия окна выключателя левой задней двери
Сигнал опускания окна выключателя левой передней двери
Сигнал выключателя противоугонной системы
Сигнал концевого выключателя двери задка
Сигнал индикатора противоугонной системы
Сит нал концевого выключателя двери
Сигнал приемника сигналов противоугонной системы
Проверка блока управления противоугонной системой заключается в проверке соответствен cni налов на контактах блока номинальным значениям и режимам, приведенным в таблице 11.4.2. При несоответствии данных, необходимо произвести соответствующий ремонт блока управления или за­менить ого.
Проверка блока управления противоугонной системы.
Таблица 11.4.2.
Проверяемый контакт
Условия проверки
Номинальное напряже­ние, рабочий режим
А1 – «масса»
Зажигании включено (ON). Выключатель с >екло-подъемника в положении «UP» (поднятьстекло).
Напряжение источника питания.
Зажигание включено (ON). Выключатель стек-лоподьемника в положении «DOWN» (опустить стекло).
Read the rest of this entry »

Feb 11

Щ-«масса»
Режим безопасности (противоугонный) – вклю­чен.
Напряжение источника питания.
Режим безопасности (противоуг онный) – выклю­чен.
Цепь разомкнута.
*М-«масса»
Зажигание включено (ON). Выключатель стекло­подъемника в положении «UP» (поднять стекло).
Цепь замкнута.
Зажигание включено (ON). Внключательстек-лоподъемника в положении -DOWN» (опушить сюкло).
Напряжение исючника питания.
р-«масса»
Зажигание включено (ON). Выключатель стекло­подъемника в положении «UP» (поднять с текло).
1 1апрпжение источника питания.
Зажигание включено (ON). Выключатель стек­лоподъемника в положении «DOWN» (опустить стекло).
Цепьзамкнуга.
К* «масса»
Зажигание включено (ON). Выключатель стекло­подъемника в положении «UP» (поднять стекло).
Цепь замкнута.
Зажигание включено (ON). Выключатель стек­лоподъемника в положении «DOWN» (опустить стекло).
Напряжение источника питания.
И?-«масса»
Зажигание включено (ON). Выключатель стекло­подъемника в положении »UP» (поднять стекло).
Напряжение исючника питания.
Зажи1 ание включено (ON). Выключатель стек­лоподъемника в положении «DOWN» (опустить стекло).
Цепьзамкнуга.
IB-«масса»
Read the rest of this entry »

Feb 12

CHERY QQ/SWEET
Проверяемый контакт
Условия проверки
Номинальное напряже­ние, рабочий режим
SiD- «масса»
Выключательзажигания включен (ON), выключа­тель противоугонной системы включен (ON).
Цепьзамкнуга.
Выключательзажигания включен (ON), выключа­тель противоугонной системы включен (OFF).
Цепь разомкнута.
Bll – «масса»
Дверь задка открыта.
Цепь замкнута.
Дверь задка закрыта.
Цепь разомкнута.
6l3- *MacGa»
Режим безопасности (противоугонный) – вклю­чен.
Напряжение источника питания.
Режим безопасности (противоугонный) – выклю­чен.
Цепь разомкнута.
6*4- «масса»
Боковая дверь открыта.
Цепь замкнута.
Боковая дверь закрыт а,
Цепь разомкнута.
3:S ■ «масса»
Рабочий режим.
Read the rest of this entry »

Feb 12


11 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
CHERY QQ / SWEET
11.6 ТОКООБОГРЕВ СТЕКЛА ДВЕРИ ЗАДКА
Зилючение tokoo6oi pcna |№ двери задка произво-Ишся нажатием кнопки выклю-(егв. который расположен панели приборов справа or ■Ьхжч) колеса, при включен-■изажигании. На комбинации Цвборов загорится соответс-.ций индикатор. Схема ■включения элементов токо-■биева стекла двери задка к ■йцгйэлекфической схеме ав-дглобяпя показана в разделе ‘хеиы электрооборудова-

Рис. 11.6.1. Выключатель токообогрева стекла двери задка:
1 – выключатель токообогре­ва стекла двери задка.
Рис. 11.6.2. Обогреватель стекла двери задка:
1 – обог реваiель ешкла две­ри задка.
Проверку выключателя необ­ходимо проводить в соответс­твии стаблицей 11,6.1. В случае если режим работы не соот­ветствует номинальному режи­му, выключатель необходимо заменить.
Проверка выключателя токообогрева стекла двери задка
Таблица 11.6.1
Режим выключателя
Контакты выключателя
Режим коммутации
Выключен (OFF)
Цепь разомкнута
Включен (ON)
Цепь замкнута
Проверка обогревателя ■(мшдитсч nyieM замеров («ряжения на различных учас-Т31НЭ1 зевательного элемента joorдоводящей шины}, в елс-цицей последовательности.
Установить щуп, подклю-«адйкотрицательной клемме айр/тельного прибора, через шортводящую пластину, на вдтроиояящей шине обогре­ется и прижать, как показано рисунке 11.6.3.
Включитьэажигание. 3 Вюючить обогреватель. ( Произвести замеры на-(нешя, устанавливая щуп шери-ельного прибора на се-!ынне "окопроводящей шины, гпасазано на рисунке 11.6.4. Измеренные значения напря-
должны быть около 5 В. Еан измеренное напряже-(жоло 10 R или равняется 0, «•"эеватсль неисправен.

1 – измерительный прибор; 2 – обогреватель.
Read the rest of this entry »

Feb 14

6 12,3 12,3-6
Цепьзамкнута
включатель стеклоподъемника Ера передней правой двери ИЙо поднят©)–.
Цепьзамкнута
Цепьзамкнута
вмючатель стеклоподьемника рлазадней певой двери (стекло Ращено).
9-12,3-12. 9-3
I [ст> замкнута
Цепьзамкнута
10-12,3-12.3 10
1 Цепьзамкнута
Юслючатель стеклоподъемника Шла задней левой двери (стекло Иртр)-
Цепьзамкнута
Цепь замкнута
Зьключатоль стеклоподъемника ж:э задней правой двери (стек-к опущено).
1 12.3-12. 1-3
Цепь замкну ia
Цепьзамкнута
2-12, Ш~Щ 2-3
Цепь замкнута
м<гючатель стеклоподьемника Бра задней правой даери (сюк-«годннто),
Цепьзамкнута
Цопь замкнута
Проверка выключателя блокировки стеклоподъемников. Выключатель блокировки распопо-twhs панели главного выключателя стеклоподъемников и предназначен для блокировки управления Iетонодьемников с выключателей расположенных на передней правой, задних правой и левой две-Iw. 1р/ нажатии выключателя блокировки, управление стеклоподъемниками возможно только при 1ШЦИ главного выключателя электростаклоподьемников.

Рис. 11.7.2. Выключатель блокировки стеклоподъемников:
Read the rest of this entry »

Feb 14


Рис. 11.7.3. Проверка элект­родвигателя стеклоподъем­ника левой передней двери:
11 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
CHERY QQ/SWEET
■атаоеи. Направление враще- тивчасовойсфвлки, ет требованиям пункте 1 и 2,
»еала двигателя, при данном Если направление вращения элекфодвигатель необходимо единении, должно быть про- вала двигателя не соогвотству- заменить.
Возможные неисправности электростеклоподъемников и способы их устранения
Таблица 11.7.4
Неисправность
Возможная причина
Способ устранения
Не работают злектростеклоподъемники (зажигание включено).
Перегорел предохранитель.
Заменить предохрани!ель.
Неисправность выключателя стеклоподьемника,
Произвести ремонт или заменить.
Неисправность блока управле­ния противоугонной системой.
Произвести ремонт или заменить.
Обрыв проводки.
Найти место обрыва, соединить провода и восстановить изоляцию.
Не работает элшросшклоподьемник,
Перегорел предохранитель.
Заменить предохранитель.
Неисправност ь выключателя стеклоподьемника.
Произвести ремонт или заменить.
Неисправность блока управле­ния противоуюнной системой.
Read the rest of this entry »

Feb 15

Технические характеристики внутреннего зеркала заднего вида
Таблица 11.9.1
Параметр
Значение
Коэффициент отражения зеркала
Верхний yi ол регулировки зеркала
Нижний угол per улировки зеркала
Левый угол регулировки зеркала
>30"
Правый угол регулировки зеркала
>30°
Угол регулировки рукоятки
Разборка и сборка внутрен­него зеркала заднего вида.
1. Снять при помощи специ-1ьшо инструмента окантовку юркала.
2 Аккуратно вынутьзеркзль-Щ элемент из кор1 iyca.
3, При необходимости заме­ть зеркальный элемент.
4, Аккуратно установить зер «альный элемент в корпус.
5, Установи 1 ь окантовку.
Внимание !Если количес тв о игучэен ручного регулирова­ли превысит установленное значение, качество работы механизма регулировки по­тения зеркала ухудшится. 3 этом случае необходимо щизвести соответствую­щий ремонт или замену неис -яоавных деталей.
1 – оканювка; 2, 3 зер­кальный элемент; 4 – пластина переключателя; 5 – рычаг пе­реключателя положений «день»
– «ночь»; 6 – корпус; 7 – кронш­тейн; 8 – упорная пластина; 9
– винт.
Наружное зеркал о заднего вида. Регулировка положения зеркала производится при по­мощи электропривода. Управ­ление регулировкой положения зеркала вверх, вниз, вправо и влево производится при помо­щи соответствующих выклю­чателей (кнопок управления!. Имеется возможность ручной регулировки положения.
Электродвигатели привода (2 шт.] встроены в корпус зерка­ла.
Кнопки управления распо­ложены на панели управления главного комбинированного выключателя со стороны води­теля.
Произвести регулировку по­ложения зеркал можно только при включенном зажигании.
Read the rest of this entry »

Feb 15

Снятие и установка магни-|ппы производится в еледую-8? последовательности. . Выключить зажигание. От-ЩЬ питание. Отсоединить ■зоьа от аккумуляторной ба-§t.
2. Снять внешнюю панель
|fl"bHTOTIbl.



Рис. 11.10.3.
3. Отсоединить жгут прово­дов.
4. Снять i ромкоговоритель. Установка громкоговорителя
производится в обратной пос­ледовательности.
Снятие и установка наруж­ной антенны производится в следующей последовательнос­ти.
1. Снятьдополнительный фо­нарь торможения,
2. Выкрутить винты крепле­ния.
3. Отсоединить ан генный ка­бель.
4. Спять антенну.
Установка антенны произво­дится в обратной последова­тельности.
Рис. 11.10.1. Снятие внешней панели.
3 Выкрутить винты крепле-щ 2 шт.
Рис. 11.10.2.
4. Отсоединит ь жгут проводов.
5. Снять магнитолу.
Установка магнитолы произ­водится а обратной последова­тельности.
Снятие и установка гром­коговорителей производится в следующей последовательности.
1. Снять панель приборов.
2. Выкрутить винты крепле­ния. 4 шт.
11.11 ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ.
Read the rest of this entry »

« Previous Entries


Хостинг

VPS - Хостинг

аренда сервера

Dedicated server

Регистрация доменов

Русские темы для WordPress. Бесплатные шаблоны для блогов WordPress на любой вкус

Февраль 2019
M T W T F S S
« Jan   Mar »
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728